组合式滚子轴承由向心滚子轴承和推力滚子轴承组成，既减小了轴承体积，简化了安装结构，又降低了制造成本。组合式滚子轴承的径向和轴向承载能力相对较大，且零件更换方便。它在各种龙门起重系统中得到越来越广泛的应用。

复合滚子轴承主要由以下部分组成：

1）轴头 复合滚子轴承的安装方式为焊接。具体方法是将轴头与带有圆孔的板焊接在一起，然后与门架组装；

2）主滚子 主滚子是复合滚子轴承中的主要承载体，主要承受垂直方向的载荷。它需要具有强大的耐磨性、耐腐蚀性和耐冲击性。同时，主滚子也可以作为单个轴承使用，因为它是一个具有完整滚子结构的滚子轴承；

3）侧滚子 侧滚子是复合滚子轴承中的次要承载体，主要承受水平方向的载荷。它同样需要具有强大的耐磨性、耐腐蚀性和耐冲击性。侧滚子本质上是一个没有内圈且充满滚针的滚子轴承。复合滚子轴承的内部通过芯轴与主轴头配合；

4）盖板 主侧滚子的轴头安装在一起作为一个整体；复合滚子轴承的组装方法：侧滚子通过芯轴安装在轴头内部，主滚子套在轴头外部，盖板通过轴头末端的螺母固定，最终将几个部件固定在一起。

优点：降低设计和生产成本。可承受较高的径向和轴向载荷。导轨坚固，适用于高动态载荷和静载荷。承载能力可均匀分布在导轨上。轴承和导轨的使用寿命长。可通过焊接螺栓进行组装，经济实用。轴承部件易于更换。